7月5日9时36分，北京地铁4号线动物园站A出口上行自动扶梯发生故障，正在搭乘电梯的部分乘客出现摔倒情况。一位伤者在北大人民医院回忆称：“电梯本来是向上走的，突然间变成向下，手扶皮带也向下走了。”事故造成一名13岁男孩死亡、3人重伤、27人轻伤。

　　事故发生之后，媒体又曝出了一系列电梯安全事故，让不少市民对电梯产生了惧怕情绪。惨剧已经发生，除了调查事故原因之外，我们马上会想到受害者的赔偿问题。那么，有没有人对此负责呢？

　　赔偿须待调查结束

　　北京京港地铁公司新闻发言人杨苓说，京港地铁公司将尽全力做好伤者的救治工作，负责伤者检查、救治、治疗等相关费用，待事故原因调查清楚后，再对赔偿等问题进行处理，“但现在还不便就此问题接受采访”。

　　据了解，与多数地铁公司“裸奔”不同，北京地铁4号线是北京唯一一条投保了公众责任险的地铁。4号线公众责任险由太平洋产险牵头，太平洋产险和人保财险共同承保。按照合同规定，地铁4号线在运营过程中，因发生意外事故而造成他人(第三者)人身伤亡和财产损失，由保险公司承担相应的经济赔偿责任。这样看来，这次意外事故理应由太平洋产险和人保财险共同负责赔偿。

　　《投资与理财》记者致电太平洋产险客服部，但该公司称，4号线地铁事故尚在调查中，没有结论，现在还未进入理赔程序。而人保财险的回答，与太平洋产险如出一辙。

　　随后，记者又致电为地铁4号线制定承保方案的华泰保险经纪公司，该公司一位不愿透露姓名的工作人员表示，目前还不方便回答关于地铁4号线保险理赔的相关问题，他们正在积极协助业主，随时准备开展理赔工作。

　　谈到对于那名死者的赔偿问题，这几家公司更是三缄其口，均表示目前还未进入理赔程序，不便回答这一问题。

　　事故发生后，记者从北京市质监局了解到，据初步调查，事故的直接原因是扶梯固定零件损坏，而出事扶梯生产厂家为奥的斯电梯(中国)有限公司。奥的斯公司在其官网上，就北京地铁4号线事故发表声明，称“等原因认定以后，我们会根据政府部门的要求和相关法律法规，来制定赔偿方案。”

　　电梯公共责任险引关注

　　北京地铁4号线电梯恶性事故的风波尚未完全平息，7月10日晚，深圳地铁再度爆出电梯事故，造成两名乘客摔伤。商场、地铁、办公楼、住宅……各种电梯已经成为人们生活中必须打交道的工具，但不到一个月的时间，两次电梯故障消息，让不少市民对电梯产生了惧怕的情绪。