具体步骤是，以买家过去三个月消费和退货数据为精算标准，华泰根据单个买家的出险率(理赔成功次数/投保成功次数)分多等级调整保费。而针对部分超过承保标准的买家则暂停提供退运险服务。
从淘宝网站公示的退货运费险(买家版)承保标准来看，出险率大于等于30%的买家将无法购买退运险。
“退运险属于商业保险，公司会根据历史理赔数据来进行一系列风险测算，并制定出合理的保险费率。”上述华泰内部人士说。
经历两年的创新磨合，退运险已将赔付率降到80%，“勉强不亏损”。
市场也在逐渐接受这一创新险种。据淘宝官方统计，目前已分别有10万卖家，3000万买家购买过退运险。
在华泰方面看来，除了调整买家保费标准外，向卖家推销此险种更具备“或然性”风险的保险属性和盈利空间。“未来我们会主力向卖家推介退运险，一是卖家货物销售体量大，二是从卖家角度来看，退货风险会相对分散，毕竟卖家无法精确预测买家是否有意退货，同时也为卖家提供了吸引客户的竞争手段。。”
据淘宝保险业务部负责人称，目前越来越多客户理解并用正确心态对待退运险，该市场可拓展的空间也非常大。“华泰与我们针对市场情况还会不断完善保险条款。”（文章来源：21世纪经济报道）
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