业内专家表示，目前，我国的三者险并没有设置赔付上限的规定，这一领域相对是一个法律空白点。
算账
三者险提至百万多花716元
近期，温州一位朱小姐驾驶她的雅阁轿车出行时，与一辆身价1200万元的黑色劳斯莱斯发生碰撞。劳斯莱斯只是轮毂上有点破损，右侧车门被剐花。但豪车车主的朋友当场提出了200万元的赔付天价。
此事经报道后，引起开车人极大关注。虽然经4S店定损，负全责的雅阁车主最终只需赔付维修费35万元。但由于雅阁车主仅购买了20万元的三者险，除去免赔部分，保险公司赔了16.2万元，雅阁车主还需自掏腰包18.8万元，相当于车主把一台全新的雅阁车赔了出去。
昨天，记者到西四环边上的标致车4S店咨询，一位北京的丁先生正在购买车险。丁先生的车原价10万多元，已开了6年，每年除了车损险、盗抢险等费用，都要购买10万元保额的三者责任险。“北京路面上的豪车越来越多，听说天价车险的事后，我也挺担心……”丁先生说，虽然自己开车小心，但路面上情况复杂、交通又经常拥堵，难免会发生事故。为此，虽然要多掏不少钱，但他今年还是决定要把三者责任险保额提高到20万元。
太平洋保险公司工作人员以丁先生10.26万元的车价计算，如果一年内没出过险，可享受0.6885的折扣。购买10万元保额的三者险，需交保费603元。而如果保额提高到20万元，保费增加145元;如果保额提高到50万元，保费为1013元;保额提高到100万元，丁先生需交1319元，即比原来10万元的保额得多花716元。
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