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老重疾险末班车怎么搭
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[导读]:今年8月1日,《重大疾病保险的疾病定义使用规范》将正式实施,老重疾险正逐渐退出历史舞台。就在新标准重疾险产品将陆续上市时,饱受争议的老版重疾险产品在退市前却迎来一波热销。在这段过渡期内,保险营销员该如何搭乘老重疾险销售的“末班车”呢?

  重疾险现热销潮

  4月,重疾险新标准启用后,不少投保人还在退保和不退之间犹豫。而就在新标准重疾险产品陆续上市时,由于多家保险公司已明确表示对重疾险老保单理赔从宽,不少市民纷纷赶搭“末班车”,购买过渡期的老重疾险产品,希望在保费没有增加的情况下,得到更多的保障。

  记者了解到,《重大疾病保险的疾病定义使用规范》今年4月3日出台后,按规定,各保险公司须在今年8月1日前完成使用行业统一定义的各项工作,而对于在此之前的老保单和过渡时期的保单理赔则实行“有利于客户原则”。

  据了解,各家保险公司的新老保单对接细则有所不同,但一般的原则都是从宽理赔。比如,泰康人寿的理赔衔接原则是,即日起,在原合同约定的疾病病种范围内申请理赔时,只要符合原合同重大疾病定义或新重大疾病标准定义之一的,即可获得赔付。中意人寿也表示对在2007年8月1日之前签发的,在2007年4月3日仍然有效或2007年4月3日之后生效的成人重疾险或重疾险附加险合同,按照以下方式理赔:如果老保单承担的任何一个疾病保险责任较大或范围较广,将按照老保单所规定的保险责任进行理赔;如果老保单承担的任何一个疾病保险责任较小或范围较窄,则按《规范》所规定的保险责任进行理赔。中国人寿平安人寿等也表示将保证客户利益,老保单也可适用于新规定,在不发生冲突的情况下,理赔以有利于客户的定义为准。

  刘先生告诉记者,他原本想等新定义正式出炉后再投保重疾险。但他发现《规定》出台后,老保单免费升级了,如果购买老版重疾险产品,按保险公司承诺的新老保单衔接原则,就可以享受到老版重疾险规定的保障范围和新定义保障责任范围双边利益。

  抱有这种想法的投保人不在少数。一位前不久投保老版重疾险的王女士告诉记者,新重疾险上市后价格难免有所调高,而她发现一些老产品的疾病定义也并非都苛刻,加上老保单理赔时放宽标准,持有老版的重疾险似乎拥有更大的利益空间。

  “双边”保障使得老产品退市前热销。平安保险的高级业务主任余小姐表示,6月底,公司的重疾险老产品就要停售了,但她所在团队近期的销量增加了20%。泰康人寿有关人士也表示,老版重疾险在市民的扎堆购买下迎来一波热销,销量比同期有明显增长。

  热销“末班车”该如何搭?

  目前市场上占主导地位的仍然是老重疾险,新定义标准下的新重疾险产品仅有几家公司推出。对于新重疾险的费率是否会调高,以及新重疾险何时推出,现在保险营销员还没有接到确切的通知。在新、旧重疾险过渡时期,营销员该如何抓住机会搭乘上“末班车”呢?记者采访了多家公司的营销员,有以下渠道可值得借鉴。

  公司进行宣传促销

  据了解,目前不少保险公司也趁老版重疾险产品将退市之际,进行老重疾险产品的宣传促销。例如,中意重疾险的一份宣传资料上就表示,公司决定现有的安康行重大疾病险只销售到6月25日。以后会有新的产品替代,新产品可能会比原有产品价格提高20%左右,同时疾病终末期这一病种也不一定会存在于新产品中。

  一位中意人寿的营销员表示,这种宣传也是非常客观的,没有夸大老重疾险优势的意思,只是告诉消费者一个信息,最后的选择权掌握在客户手中,但营销员有义务为客户讲解清楚新旧重疾险的区别。

  用产品说话

  7月底之前,中国人寿一款销售了8年之久的国寿康宁重大疾病险也将退出市场。中国人寿寿险规划师张琴英向记者介绍,这款产品一直受到客户的好评。不仅因为它兼有保障和养老功能,同时价格也是相当实惠。

  张琴英说,想做健康险的客户,很多人都非常认可这个险种。她的很多客户都选择了这个产品,包括她和她的家人也买了高额度的这个险种。她说,新的重大疾病险产品目前公司还没有开发出来,但是预计新的产品出来后,在同样的保障程度下价格肯定会提高。因为与市场上同类产品相比较,“康宁”确实性价比很高,所以只要客户需要健康类的保障,她都会建议客户买这个险种。

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