从2005年起，平安电销进入推广阶段，业务扩展到12家分支机构。2006年底，共26家二级机构开展电销业务。平安产险通过自建或外包建立配送服务体系，集中销售、分散运营的电销业务体系初具规模。2005年，平安电销保费达1.8亿元，2006年这一数字又提高到3.2亿元，平安电销在摸索中一点点成长起来。

　　“刚开始开展电销业务的3年里，我们也在不断思考，电销这样的新渠道该怎样发展，传统产品在电销渠道有没有优势。经过市场调研与客户需求分析，我们感到新渠道应有单独产品、费率体系。为此，平安产险积极向监管部门争取了电销专用产品经营资格。”孙建平如是说。

　　集中运营领衔市场

　　获得首张电销牌照的平安，不断改造完善各项流程，集中运营多项业务环节，使电话直销模式逐渐得到认可。

　　2007年，对于整个保险行业来说是承前启后的关键一年。这年7月，平安产险获得电销首张牌照。

　　根据保监会批复，平安电话车险专属产品获准使用公司制定的专用保险条款费率，承保分散性的个人业务，商业险基准费率较其他投保方式低15%，交强险费率与传统渠道一致。保监会明确电销专用产品没有手续费。投保人通过电销渠道投保，商业险可以节省15％的保费。

　　“车险业务近五成在个人非营业性车险，拿下这一块大蛋糕，对每家财产险公司来说都至关重要。”卢跃介绍说，在中国平安之后，中国人保、中国大地保险等公司也在2007年相继获批开展电话车险业务。2009年底，全国有11家公司获批跻身电销市场。

　　尽管在当时电销已经存在了3年多，但对于车险投保人，它仍是新鲜事物。2007年，平安产险在一份报告中坦承，客户对电销的认知和了解十分有限，反应并不理想。由于从事电销业务的公司太少，获批电销专用产品更少，保险行业一些公司对电销抵触。“庞大的前期建设成本、日益高涨的运营费用，在业务还不具规模时，让我们感到压力很大。”卢跃表示，从2004年起，平安每年耗资数千万建电话车险系统。2007年以来，已累计投入超过10亿元进行市场宣传。

　　组织架构、规章制度、系统平台、后援服务……平安产险对各项流程进行改造，实行人员管理、服务号码、电脑系统、销售产品、管理制度、培训体系等统一集中。经营机制采用“集中销售+本地服务”的远程交易解决方案，电销队伍负责销售、出单，机构承担保单配送、客户服务等。当年，平安产险的电销业务覆盖到全国32个市场。