财政补贴是政府刺激消费的重要手段，对于消费者来说，如果能在满足自身需求的同时享受到国家给予的优惠政策，也就意味着减少了自身的消费开支。

　　在2011年“家电以旧换新”政策终止之后，今年5月，国家有关部委先后下发了关于空调、平板电视、电冰箱、洗衣机和热水器等各大家电节能补贴细则，新政推广期限暂定为2012年6月1日至2013年5月31日。相比2011年的补贴政策，此次最高达600元的节能补贴力度相对更强，适用的节能产品范围也较为宽泛。由于今年楼市持续低迷，各大家电厂商为刺激消费而给出商品定价普遍处于或接近低点，如从长期能耗及环保的角度考虑，有家电置换需求的家庭可以把握2013年上半年的新春折扣季完成补贴时限内的家电添置计划。

　　汽车消费方面，国家发改委、工信部及财政部在今年7月联合公布的第八批“节能产品惠民工程”推广目录中将可享受3000元中央财政补贴的小排量汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)车型从2011年的49款大增到148款。与此同时，根据日前国务院最新发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》，纯电动汽车和插电式混合动力汽车也将被国家纳入重点发展计划。进入8月以来，包括北京、上海、武汉、山西在内的全国大部分省市都进入了筹划新能源汽车扶持方案的讨论阶段，业内专家普遍预测，2013年的政策补贴及车牌配额将进一步向节能传统汽车和新能源汽车倾斜。而随着丰田、大众、奔驰、通用、宝马等各大主流品牌对于各自环保车型的研发突破，2013年可供消费者选择的“绿色节能车型”也将日趋丰富，有购车计划的家庭不妨暂时观望，保持对相关政策消息的持续关注。

　　“网购”消费理性比价

　　根据国家统计局今年公布的消费物价指数，2012年我国CPI同比2.7%的平均涨幅相较去年全年5.4%的增幅而言出现了明显回落，但受到欧美继续推行量化宽松政策以及资源性产品服务价格走高等多因素影响，业内专家普遍预测2013年的物价将进入新一轮上升周期。

　　在高物价的通胀压力下，2012年我国的网购规模持续扩张，网购的重、中度消费人群迅速增加，网购用户的粘度也在不断增强。据“淘宝网”上月公布的销售数据显示，11月11日通过支付宝平台流转的单日销售金额达191亿元，大幅刷新了其去年同期的销售纪录。此外，与2011年的11月11日相比，今年参战的“电商”平台数量也已猛增至10家，几乎囊括了国内各大电商平台。较实体商城而言，更具价格优势的网络购物显然已经成为今后消费发展的必然趋势，而2013年的“电商”大战无疑也将会进一步呈现白热化的状态。

　　但需要指出的是，“电商”大战的持续升温必将带来更为繁多的营销手段及价格泡沫。以今年8月电商巨头京东CEO刘强东在其微博与国美、苏宁“约架”而挑起的“8?15”电商价格战为例，网络购物商品缺货、送货迟缓、标价偷涨等问题一一暴露。对于消费者而言，想要在今后的电商大战中真正获得实惠也不仅仅只是趁着活动盲目下单那么简单，有意识地通过“一淘”、“我查查”等新一代第三方比价网站、软件，进行理性选购也应该成为消费者网购的新习惯。

　　团购方面，兴起于2010年的团购网站，在经历了2011年的疯狂洗牌后，已于今年呈现萎缩态势，相比缺乏灵活性的框架式实物团购，实用性相对更高、选择性更强的服务类及商户抵用票券的折价团购更值得关注。此外，在网络消费过程中学会借助国际电商平台进行“海淘”，通过值得信赖的返利网站获得“折扣”也都是未来值得借鉴的消费策略。