杜永茂：2012年，平安养老险将继续扮演充当领军公司的角色，引领行业和市场发展。主要举措有：

　　1.加大市场培育与产品开发；

　　2.保持市场领先地位，继续提升专业水平，做大、做实、做好；

　　3.持续建立行业服务的标准和引领服务创新；坚持人才开发培养。

　　记者：平安养老险公司2011年发展状况如何？

　　杜永茂：作为行业领军公司，2011年平安养老险继续引领、推动着企业年金市场的发展，并成为行业第一家盈利的养老险公司，这增加了行业发展的信心，鼓舞了行业的士气。目前，同业纷纷模仿在走平安模式；平安的盈利也为客户带来价值，带来未来优良服务的承诺。

　　同时，平安养老险也做了大量的市场培育、培训和引导客户的工作，以及协助政府部门推进养老金市场的制度建设。2011年人社部修改企业年金23号令、出台11号令及集合计划条例；目前正在修改20号令，这其中，平安养老都积极参与，做了大量的制度建设和推动工作；并在具体工作中，协调推动其他年金机构，形成年金市场协作体系。

　　此外，平安养老险继续培养年金人才和进行年金专业技术方面的创新。平安的年金产品经理技术系列市场领先，2011年平安继续为市场输送了大量的年金人才；此外，平安养老险建设了7个企业年金方面的专业系统，今年在原有系统基础上，继续调整和创新，特别是在受托延伸服务和“盈管家”及“金保典”系统建设上，重点推进、卓有成效。

　　市场方面：平安养老险年金业务顶住了激烈的市场竞争和市场排名压力，继续保持行业第一；法规建设方面：人社部颁布11号令和集合计划条例是年金市场的大事，也是养老险的大事；盈利方面：平安养老险经营能力全面提高，公司步入持续健康的轨道，11年利润大幅提升，并率先在养老保险行业实现大幅提升员工收入的行动；此外，2011年也是平安养老险成功重组5周年，值得庆祝。

　　记者：平安养老险公司这一年有没有比较大额的理赔？

　　杜永茂：平安养老险积极履行承保责任，对投保人高度负责。“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故后，平安养老险第一时间确认英勇殉职的D301动车司机潘师傅是公司客户。据新华网报道，他在最危险的时刻，没有只顾着自己逃生，而是果断的采取了紧急制动措施，为旅客多赢得了一分生机，自己的胸口却被闸把穿透。

　　据悉，潘一恒投保的是平安常青树保险和铁路部门团体养老险。事故发生后仅仅两天，平安集团高层便亲手将理赔款交付到他的家属手中，为悲痛的家属带来了些许慰藉。