交行中保康联是典范,1+1>2前途难料
业内普遍认为,银行联姻保险对参与双方都有利可图。一方面,银行参股保险公司将有利于提高其中间业务收入,为其带来更多利润增长点。而对于保险公司来说,借助银行遍布各地的网点,也将大幅提高其收入能力。
东莞证券认为,银行与保险的合作原本只是共享渠道,收购后就不同了,银行和保险在业务上的盈利周期并不同步,合作后可以熨平收益的波动性。这也是建立金融控股集团基础上混业经营的需求。
虽然预期是美好的,银行做大保险还需要数年甚至十年以上的时间,二者能否产生强大的协同效应不得而知,混业经营的运作细节都还在摸索当中。
相比而言,交通银行控股交银康联目前被市场视为典范。作为银行参股保险公司的首单,交通银行收购的中保康联,于2000年6月16日在上海成立,由中国人寿保险公司与澳大利亚联邦银行共同组建而成,此前业务发展已多年停滞不前,2009年亏损8000万元左右。
而在在交行入主的一年时间内,中保康联已经显现出不同以往的成长性,并完成增资,一改中保康联多年停滞不前的经营状况,并开始全国性布局,有望在北京、江苏、浙江、广东等地开设分公司。其保费收入从2009年的8402万元激增至2010年的7.12亿元,增长达7倍多。
虽然有不错的先例在前,但市场对银行综合经营未来的疑虑也还在继续,对关联交易、利益冲突、市场过度控制或超级垄断等问题的担忧也非杞人忧天。
业内人士表示,大银行收购小保险,要实现无缝对接,使大银行的强大资源优势充分反映到保险业务上来确实还存在很大的难度,银行业务和保险公司能不能整合到一块,取得1+1>2的效果还有待观察。
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