虽然航意险是一种非常重要的保障，但记者在随机采访中发现，仍有不少市民认为，航意险买不买并不重要，甚至在订机票时会将系统默认的购买航意险勾去。据一份不完全数据显示，在发达国家，航意险参保率几乎为100%，但在国内，航意险的乘客投保率低不仅成了对航意险“致命”的打击，同时也成了空难之外的另一种“灾难”。其中，一些人风险意识不足，存在侥幸心理，认为航空事故哪能那么巧就发生在自己身上；还有相当一部分人认为，一旦真的出了事故，自己命都没了，要这些保险金又有何用？甚至还有少数人认为，买保险不吉利，是自己掏钱买晦气。
业内人士建议：市民日常应备好意外险
东方网记者了解到，事故发生后，国内保险公司纷纷启动紧急预案与救援。新华保险公司表示，他们已立即启动1级应急响应，联动国际SOS收集出险客户信息。上海分公司已第一时间启动应急，调查人员已经前往携程、上海当地各大旅行社、韩亚航空机场办事处，搜集出险客户信息。太平洋保险也表示，他们已及时确认受难客户救助情况，并将提供包括当地紧急救助、当地医治、国外医院住院、休养、探视、转运等多项服务。
一家保险公司的业内人员告诉记者，往往在发生事故的后几天，航意险，甚至一些意外险会持续一段时间的大卖，这意味着市民在购买意外险上存在一定盲目性。他建议，市民应根据自身条件，日常备好适合自己的意外险。对于空中飞人来说，与其一次次购买航意险，可以选择年度性的航空意外险产品，这样既节省费用，理赔数额也更大。如果是老年人出外旅行的话，也可以先去购买专门为老人推出的意外险。对于普通乘客来说，买一份并不贵的航意险，也可以权当是为自己买一个保障。
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