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生命有价 购买航空意外险拒绝裸飞
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[导读]:人们购买航空意外险的乘客比例越来越高,但是仍有一部分乘客由于没有购买保险的习惯,让飞行旅途缺少保障。人的生命是无价的,但是在保险出现理赔时,却是有价的。一款保额较高的航意险,无疑是经常搭乘飞机的乘客必备的保障。

        投保附加航意险,团体意外险不忽视

   除了航空意外险或者交通意外险以外,两全寿险、重疾险分红险万能险投连险等各类人身险产品的相关产品对航空意外事故也能起到相应的保障作用。

  “伊春空难”中,部分乘客获得保险公司理赔并不是因为购买了航空意外险,而是其投保了保险公司的分红或者万能险等其他险种。

  刘山想起去年法航空难后不久收到中国人保寿险某保险代理人的短信,短信告知,人保寿险客户因为购买畅享人生年金保险产品,在事故中遇难乘客家属获得40倍保险金额共计960万元赔偿。

  在投保这些保险产品时,投保人应该留意该方面的条款,以便在发生风险时寻求相应理赔。比如,新华人寿保险产品“红双喜金富贵年金保险(分红型)”中有一保险责任是,被保险人乘坐民航班机、火车或者驾驶私家车等,在交通工具内发生意外伤害身故的,可以得到该保险投保人实际缴纳保费的3倍以及累积红利保额对应的现金价值。

  另外,人均保费低、保额较高的团体意外险也可以很好地保障乘客飞行旅途。

       伊春空难,再次让人意识到航空意外险的重要性。根据保监会的统计,截至8月26日15时,“8·4”坠机事故遇难人员中已确认有35人在20家保险公司投保了人身险,预计赔付2543.98万元。目前,相关保险公司已向13位遇难人员家属支付赔款431.95万元。
 
  按照35人2543.98万元的赔付额计算,人均赔付额为72.69万元,这显然是一个不低的数字。但是我们细看不同公司发来的理赔情况通报就可发现,具体到个人,理赔金额极不均匀。就记者了解的数据,最大的理赔额来自新华保险,一位投保人获赔300万元,其妻子则获赔150万元,若将这两人剔除,则剩下的33人2083.98万元的理赔额,人均赔付额就要下降至63.15万元。而理赔额最低的公司,仅为3.96万元。

  人的生命是无价的,但是在保险出现理赔时,却是有价的——而且价格不尽相同。所以,一款保额较高的航意险,无疑是经常搭乘飞机的乘客必备的保障。

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