有不少市民反映，老百姓买了新车后大多会选择购买一份保险，图的是为“爱车”增添一分保障，出险后可获得一分补偿。但真到了车辆擦刮、遭遇交通事故需保险公司理赔时，得到的却是诸多理赔困扰与无奈：车险理赔定损标准除了原厂价还有副厂价，究竟按哪个赔?谁说了算?说好的“续保优惠”理赔时却不见了，责任在谁?遇到纠纷，不是投诉无门就是受理后拖延不予理会……种种行业“乱象”已成为了国内保险业健康稳健发展的阻碍。
质疑1
车险理赔是否存在两套定价标准?
回应：保险定损与修理厂报价有差距，客户可自愿选择
众所周知，在财产保险投诉中，关于车险理赔的投诉往往占“大头”，而车险理赔中最让消费者烦心的是由于保险公司定损和实际维修价格差距而引发的纠纷。昨日广州市民陈小姐就向广东民声热线反映，人保财险公司车险理赔定损存在原厂件和副厂件两套标准、两套价格，究竟是否存在这种现象呢?
对此，人保财险广东分公司理赔部总经理助理魏忠回应称，保险公司定损一般是根据广州市定损标准来进行，“以上案例中提到的价格问题，可能是由于某些修理厂的某些进货渠道和进货成本不同，当然也不排除修理厂报价提高，跟我们的定损价格出现一个差额。”
“如果遇到这种情况，保险公司不会指定您到哪维修，是由客户自愿选择维修厂。”魏忠指出，保险公司只是查勘和定损，如果出现差额问题，我们会跟客户反馈，并跟修理厂沟通，按照市场价来进行确认。比如4S店的价格是有全国统一销售价的，跟市场销售价有差异。“我们是以客户满意度出发，如果客户选择的是4S店维修，我们会跟他进行沟通并进行价格确认。”
同时，霍凤鸣也指出，在车辆定损价格上，不同的维修厂定价可能会存在差异，同一个厂不同的人，由于工时费等不同，在定价时也会有差异。现实中，4S店的价格比一般修理厂的价格高很多。“保险公司的定价是经过市场调查后确定的，可能跟修理厂或者4S店有价差，这也是行业内客观存在的现象。”
用微信“扫一扫”，精彩内容随时看
