“霸气”收敛，大概可以用来形容2011中国保险行业。从制度、规则到业务模式和消费者行为，国内保险正在经历着种种前所未有的改变，但这些改变无一例外都在向着更好、更健全、更普惠大众的方向前行。
正如同所有的转变一样，改革也有它的代价和成本。有人说“2011年是寿险业最差的时刻”，今年以来受宏观经济放缓、货币政策紧缩、资本市场低迷的影响，寿险业在产品、渠道等方面存在的一些问题逐步显现，业务增速放缓。寿险公司在2011年的日子并不算好过，行业全年同比增速下滑，而繁荣了20年的寿险规模保费也首次出现了负增长。
不过，接受了“最坏”的评价，当然也就即将迎来形势转好的“触底反弹”。不少保险公司人士表示，寿险业最差的时刻已过去，2012年将趋于好转。随着加息周期结束，无论是需求还是渠道，2012年寿险业压力比2011年要小得多。
俗话说“几家欢喜几家愁”，寿险在接受残酷考验的同时，财险尤其是车险业务，依旧在享受着高增长和大丰收。
对于车险市场来说，这一年相当充实。首先，围绕车险条款“高保低赔”、“无责免赔”，国内车险行业内外展开了长达一年的讨论，在大众的期待中，新条款可能对这两项进行重大修改。其次，对于车险在灾难来临时的减灾作用，同样是这一年度引人关注的热门话题。而渠道方面的突进更是正在为财险公司们的未来播撒种子———2011年各家保险公司都告别了渠道混战，建立起了传统渠道、“电销”和“网销”共同发力的渠道销售系统，车险价格竞争渐渐走向规范。
作为一名浸泡在这个行业里，跟着保险业一起欢喜、忧愁、焦虑和欣喜的跑口记者，站在2011年的尾巴上，我内心有千言万语，想对保险行业和业内人士说，想对所有跟保险行业打过交道、有过关联的普通市民说，也想对自己的这一年说……
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