去年保险新“国十条”的颁布，被视为保险业带来发展新机遇的风向标。近日，随着分别位于珠海、宁波的久隆财险和东海航运保险相继收到保监会同意筹建的批复，保险业涌现出了越来越多的“生面孔”。
北京市西城区金融大街15号，中国保监会，仍旧有各路社会资本扎堆排队，试图“涌入”保险行业。
资本排队进入保险业
保险业业内人士指出，自保险新“国十条”的政策红利落地以来，现已有近百家正在筹备中的保险机构排队等待保监会的监管审批。名单中包括一长串正在低调筹备中的保险机构，包括山水人寿、民信财险、安鹏财险等。
值得关注的是，相比较以前集中投资寿险等传统保险企业，更多的资本开始逐渐向项目类保险领域转移，主要体现在一些专注于互助保险、保证保险以及儿童保险等细分保险的保险企业。
记者梳理资料了解到，名单上已经出现专攻新型细分领域的保险公司，包括国民互助保险公司、海陆信用保证保险、童缘少儿人寿保险公司等。同时伴随着“互联网+”风潮的兴起，互联网保险也受到资本市场的青睐。
尽管此番资本涌入保险业带来了许多“生面孔”，但并非所有的资本都局限在“新设”这一模式上。新“国十条”不仅为保险业带来了新机遇，更是推动了保险企业退市机制的不断完善，越来越多的资本也开始青睐“收购”的模式。据业内人士称，在排队等批复的队伍中，不乏非上市保险公司股权转让的交易双方。一位业内人士告诉记者：“对于买方而言，目前一级市场上保险产业资本的并购价格并不便宜，这在一定程度上反映出目前非上市保险股权交易市场供不应求的现状。”一个保险公司的股权转让交易，甚至可以吸引到十几家资本前来洽购，如此紧张的竞争局面带来了价格的不断提升，有的甚至超过了二级市场上市保险股和保险影子股的估值水平。
但对于不断飙升的价格，并购热度却依然不减，“新的保险牌照获批不易，相比之下，收购现有保险公司股权所涉及的各项监管流程在操作上相对简单一些。更重要的一个原因则是，参股模式所带来的利润在短期内或能立竿见影，而新设保险公司获批开业后将面临机构布局及业务拓展等不确定性，投入的资本与回报往往不成比例。”参与并购的民营企业管理者说。
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