9月27日下午，上海地铁十号线发生两车追尾事故，目前确认受伤人数已超过280人。当天，上海保监局于事故发生1小时内紧急部署全市各家保险公司进行排查，并指示要求行业全力做好事故跟踪和保险理赔工作。相关保险公司已于当日下午赶往事故地点进行勘察，并前往各救治医院进行慰问，收集理赔材料，为后续理赔工作快速处理做好准备。

　　记者从各大保险公司了解到，截至9月29日晚6点，平安集团已确认事故伤者中有17位客户曾购买过平安相关保险产品，例如意外险、商业住院医疗保险等。而在事故发生的当天，建信人寿确定了伤者中有一名该公司的客户。经核查，该客户于2003年购买了建信人寿“喜盈门”两全保险（分红型）附件住院补贴和附加意外医疗给付，符合理赔条件。建信人寿于当晚将理赔预付款送到了客户手上。此后，又有一位伤者主动联系建信人寿，相关理赔工作正在进行中。

　　此外，太保、太平人寿、新华保险、泰康人寿、国华人寿、友邦保险、中德安联、大都会人寿、国泰人寿等公司也纷纷开通快速理赔通道，向事故现场和收治伤员的几家医院派出查勘理赔人员，了解客户遇险情况。截至9月29日晚上6点，上述几家公司正在紧急排查中，还未接到客户报案。

　　记者了解到，事故发生后，各大保险公司除了通过官方网站发布信息或是通过公司统一平台发送提示报案短信外，部分公司还通过官方微博发布信息，扩大信息的传播渠道，希望能更快找到出险客户。例如，大都会人寿第一时间在官方微博发出的信息：“如果您曾经购买大都会人寿意外伤害和意外医疗产品，如安心无忧系列等，而今天又不幸在上海地铁10号线追尾事故中受伤，请拨打我们的客服热线联系理赔服务。”此外，泰康人寿上海分公司的理赔员也积极转发公司官方微博关于地铁十号线事故的消息，以便让更多的客户获得相关信息。

　　除了个人购买的商业保险可以获赔外，由于上海地铁相关运营方已投保了公众责任险等相关险种，受伤乘客可间接获赔。但具体如何赔偿还未公布。据业内人士透露，上海地铁是由人保、平安、太保三家共同承保，这三家保险公司组成了一个共保体，承保了地铁机车的相关保险及公众责任险，其中人保是主承保商。专家表示，如果界定为意外的话，这应该属于公众责任险理赔的责任范围。理赔的大致程序是：由保险公司支付理赔金给地铁运营相关方，后者根据情况赔付给受伤乘客。

　　另外，就大家关心的“地铁票”是否涵盖强制保险，记者咨询了诸多保险业内人士，大多表示“目前地铁票中应该不涵盖强制保险”。