水中强行车
夏日一旦遇到暴雨，下穿隧道和低洼路面难免有不少积水。如果此时行车发动机有可能被淹，而在水中启动更容易让发动机损毁。保险公司认为，车辆行驶到水深处，发动机熄火后，如果司机又强行打火造成损坏，属于操作不当造成的，不在赔偿范围之内。
提示：车主要充分掌握车险理赔的规定，车停在车库中万一被水淹了，千万不要强行点火发动，应立刻通知保险公司，否则即便发动机受到损坏，保险公司也不赔偿。
爆胎
夏日温度高，充气太足的汽车轮胎再遇上暴晒过的路面很容易引发爆胎。但对于爆胎引起的轮胎本身的损失，保险公司也不予赔偿。
提示：在夏天汽车轮胎内的气最好不要太足，在行车时也不要跑快车，当心因轮胎引发意外事故而为自己造成无法弥补的多重损失。
车身自然老化
一旦经过暴晒或是雨淋都会造成划痕部位的底漆剥落或锈蚀。对于这种原因造成的车表损失被保险公司称为自然损坏，车身表面自然老化、损坏的损失，保险公司也不予赔偿。
提示：车身上有划痕时，一定要及时通知保险公司，及时进行理赔，及早修复车辆划痕。
车内危险物爆炸
打火机、芳香剂、发胶……在炎热的夏天，这些小东西如果长时间经过暴晒，就很容易引发爆炸。对此保险公司坚决不会赔偿。
提示：车内的易爆物品一定要注意存放，当心因自己的一些细小习惯为自己造成严重损失。
另外提醒一下：
续保“车损险” 别忘降保额 ：按相关规定，财险公司对车损理赔，通常采取“补偿性原则”。即：赔偿数额不能超过汽车实际价值。车辆的实际价值，则根据保险事故发生时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。
部分车主误以为“车损险保得越高赔得越多”，市保险业人士近日称，车损险保得太高无用，因为其赔付并非保得越高赔得越多，而是按车辆的市场价值计算。
车辆折旧的计算方法为：折旧金额=保险事故发生时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×0.6%。据了解，一般私家车年折旧在7%左右。
财险公司强调，车损险理赔之所以采取“补偿性原则”，主要是为防范道德风险。(即系预防故意损毁被保车来获高价赔款)
[来源：东莞 中宏人寿 黄海波 http://quick.xiangrikui.com/blog/71878.html]
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