“交通方面不要太局限了，可以多考虑水运、通用航空。”3月27日下午，2015年合肥经济圈第一次常务副市长协调会议在滁州召开，会上，合肥市委常委、常务副市长韩冰如是说。从去年的定远会商会议以来，合肥经济圈的交通有了很大的改善，但是基本上都是在公路方面。未来，合肥经济圈的发展“视野”会更宽。据了解，协调会初步确认了公共服务一体化建设、交通基础设施、产业合作、大气污染联防联治和人才交流培训等五个合作专题。
【大气污染】五市联合整治黄标车
“五个城市的合作不仅要体现在经济上，还要体现在整个社会管理上。”淮南市委常委、副市长乔兴力说，比如说大气环境治理，执法也应该统一协调。“这个圈子本来就不大，几个城市的风土人情都差不多，在执法和社会管理上也应该统一。比如说，一个简单的秸秆焚烧，不能你看着我、我看着你，都做不好。”
大气污染联防联治仍然是今年的专题。目前，合肥市和六安市共同建立的丰乐河联防联控机制和预警机制实施效果不错，2014年丰乐河考核断面达到考核要求。
会上透露，《合肥地区灰霾成因及防治对策研究》形成初步成果，预计今年上半年完成PM2.5源解析研究。
下一步，圈内各市将全面落实黄标车、老旧车淘汰。合肥市的计划是2015年年底前基本淘汰全市黄标车，禁止不符合排放标准的机动车区域内相互转籍，实现“黄标车”跨城市、跨区域禁行。五市还将开展联合执法，消除边界“三不管”地带。
【公共服务】公积金互认等是重点
武汉、长沙、合肥、南昌等四个城市都能实现公积金互认了，合肥经济圈的几个“兄弟”咋还做不到？现场，公积金互认等公共服务领域的问题成为讨论重点。
下一步，公共服务一体化政策将被重点推进，经济圈
社保一体化、旅游一卡通、公积金异地互认和转移接续是工作内容。社保政策和人才政策息息相关，圈内的主要用工城市可和其他城市合作，解决招工难问题。另外，圈内的人才“走动”会更加频繁，五市有望互派优秀干部、专门人才挂职交流。
“打造一小时城际通勤圈和生活圈”是合肥经济圈的目标，现在正在逐步实现。去年，合肥到六安的G312、合肥到淮南的G206、定远到肥东的公路等改建工作都有很大进展。今年，合六南通道合肥段、G206合淮路改建工程淮南段、G206合安路改建工程桐城段等十多段公路改建都已经开展了前期工作。“交通方面不要太局限了，可以多考虑水运、通用航空。”韩冰举例说，中国正式运营的通用航空机场只有几百个，但是美国有13000多个，通用航空还是很有发展潜力的。现在正好有长江经济带城市发展机遇，圈内的城市也可以多探索水运合作。
