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弱市看淡缩水年终奖 寿险业高管腾挪潮起
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[导读]:保监会近来加快了对中小保险公司设立和保险资产管理公司的审批步伐。记者统计,2011年共有13家保险公司获批筹建或开业,大大多于往年。
   排排坐,发果果。每年春节前“人人有份”的年终奖,因业绩惨淡,今年对于寿险从业人员来说,吸引力打了不少折扣。临近年尾,保险业中高层腾挪频繁。
 
  精算师需求增加30%?
 
  11月底,一家外资保险公司原部门经理张宁(化名)离开了原单位,再坚持1个多月,他就能领到年终奖了。一家知名寿险公司高管刘云(化名)亦选择了离职,虽然今年行业整体增长乏力,但刘负责的业务表现不错。讲起新工作,刘云轻松愉悦,认为有挑战性,能够发挥能量。
 
  记者熟知的保险业离职或跳槽人士中,刘云是第五位。这只是2011年保险业诸多职位腾挪的一个缩影。
 
  记者获悉,原国泰基金副总经理余荣权,近日或已转投中国太保(18。61,-0。11,-0。59%)旗下的太保资产管理公司担任要职;原信诚人寿副总经理、首席营销业务官胡国萍已于下半年离职,转战今年新批筹的珠江人寿,担任开业筹备小组负责人,拟任总裁(尚待监管部门批复,下同)。
 
  一资深金融猎头感叹,保险业近两年的飞速发展,使其已成为高端金融人才流动最频繁的行业之一。
 
  和余荣权同样跳槽到保险业的基金高管还有前长盛基金公司总经理陈礼华。今年11月,第14家保险资管公司合众资产管理公司获批筹建,陈礼华为拟任总经理。
 
  除了高管人员,今年另一大跳槽主力是精算师。一资深金融猎头告诉记者,今年精算师需求较往年增加了30%。
 
  为加强人身保险公司全面风险管理,保监会2010年制定了《人身保险公司全面风险管理实施指引》,要求保险公司设立风险管理部门和首席风险官,不少精算部门负责人转岗为首席风险官,使得精算师需求大幅增加。
 
  比如,大都会人寿原精算部副总裁毛丹9月转战金盛保险,拟任风控部负责人;国华人寿总精算师李俊赴任信泰人寿,拟任主管精算部门的副总经理。
 
  “流动性”推手
 
  今年保险业中高层流动的重要推动力之一,即是地方性保险公司的大量设立。
 
  保监会近来加快了对中小保险公司设立和保险资产管理公司的审批步伐。记者统计,2011年共有13家保险公司获批筹建或开业,大大多于往年。生命人寿、安邦、光大永明、合众人寿也在今年获批筹建或成立资产管理公司。
 
  设立一家新公司往往意味着至少十余名中高层管理人员及众多营销团队的空缺。记者搜索前海人寿的最新
 
  招聘信息,多达149个职位,其中不乏投资管理部总经理等核心职位,其拟任总经理孙伟光曾参与新华人寿、正华健康险(现中融人寿)的筹建。
 
  6月在广州成立的众诚财险,其负责信息技术、审计、财务的多名高管分别来自太平洋(6。76,-0。09,-1。31%)财险、华安保险、民安保险等保险公司或其分支机构。
 
  一位年初跳槽的寿险公司分公司管理人士认为,高管跳槽可能更看重个人发展的平台,而且平台上了一个台阶后,相应的薪酬也不会太低,应该能够抵消年终奖“损失”。
 
  保险业人才流动频繁还有其他原因。一位外资寿险高管告诉记者,对于一些管理人员而言,薪酬并非他们最关心的。离职也有可能因为股东斗争、高管斗争及业务难做,希望换个环境。
 
  看淡年终奖
 
  临近年底,虽然年终奖数额还是个谜,但“缩水”传言已不胫而走。
 
  据张宁了解,由于其所在公司今年的保费任务完成得非常不理想,年终奖不会很高。
 
  谈到今年的年终奖,不少寿险公司人士都心有戚戚。受到大环境影响,今年以来,保费增长放缓和退保增长已成行业性难题。不过仍有公司能够独善其身。
 
  一大型寿险公司深圳分公司财务总监称,该公司今年的薪酬水平跟去年基本持平,“薪酬跟业务达成率直接相关,今年我们的业务完成基本达到目标,所以整体收入水平没出现波动。”
 
  业内人士介绍,新华保险、生命人寿今年的薪酬水平都比去年有所下降。“新华一方面因为上市,另一方面鉴于孙兵等高管薪酬的巨大争议,新任董事长康典履新之后便宣布将高管薪酬下调20%至30%。不过他没有具体公布高管们的薪酬数额。”
 
  生命人寿今年保费规模取得远超同业的增速,截至10月10日的年度保费收入突破200亿元,同比增长超83%,增速位列前十大寿险公司之首。此情况下,按保险公司收入跟业务直接挂钩的体制,收入应增加才对,但据知情人士介绍,今年以来其奖金等收入都比去年有所下降。
 
  一位在金融行业从事了八年人力资源的咨询顾问表示,今年跳槽成功的保险高管们工资一般会有15%和20%的增长,但相比往年增长有限。
 
  据他了解,今年不少中小型寿险公司的年终奖可能会缩水,“不过也要看情况,有些公司尤其是中资保险公司背景深厚、受到的影响相对较小。”
 
  和寿险公司不同,今年财险公司的表现颇为亮眼。虽然保费收入增速较去年同期有所放缓,除1月外,一直保持着超过10%的同比增长。“今年整体情况会比去年好一些。”一家保险公司分公司车险业务负责人认为。
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