郭田勇认为，交通罚款可否考虑取之于车、用之于车?建议拿出部分罚款给全国车辆缴纳交强险。
交通罚款缴纳交强险是否具有可操作性引起网友争议，郭田勇认为可实施性比较强，技术层面问题，如基础部分(零事故)用罚款交、浮动部分由本人交，这样更有利于费用处理的透明性。
有网友评论“好建议，可以考虑一下实施细则。不过要把钱从国库拿出来用之于民谈何容易。也不一定要实现交强险的全免费，能补贴补贴一部分就很好了。”
对于网友担心交通违规会增加的疑虑，郭田勇认为，交强险保费由浮动和固定两部分组成，高风险者会缴纳更多保费，而且对事故中无过错方补偿原本就是交强险目的之一。
北京工商大学保险学系王绪瑾教授提出，至少应当提取一部分交通违规罚款用于社会救助基金，取消从保费中提取社会救助基金的规定，以维护社会公平。
清华大学经济管理学院金融系陈秉正教授对新浪财经表示，用政府罚没的钱去缴交强险保费没有可操作性。交强险保费是消费者向保险公司缴纳的费用，而交通罚款属于政府罚没，两种费用不不能混淆。
他认为，交强险作为保险产品一个种类，应该由消费者承担保费，这是市场行为。而且国际市场也没有相关的模式。
首都经济贸易大学金融学院保险学庹国柱[微博]教授持认为交通罚款和交强险是两回事，从财政系统拿钱给全国车辆交纳交强险没有可行性。
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