马航客机失联超过100小时，所产生的“后遗症”逐渐显现。记者昨日发现，虽然业内人士对“马航”和“飞机安全”避而不谈，但“航空公司安全排名”成为微博热门搜索词，只是中国大陆三大航空公司均没进入全球前十。同时，红眼航班和低成本航空公司受到牵连，不少消费者表示日后将更偏向于选择大型的航空公司。此外，之前少有人过问的航意险被高度重视，长沙黄花机场航意险销售较平日增长一成。
看安全排名：
“全球航空公司安全排名”成热门搜索
黄女士是长沙某外企的营销总监，她准备4月飞往美国洛杉矶公干，但近日马航客机失联事件却搅乱了她的计划。黄女士说，她查询了全球航空公司安全排名，还分别查询了长沙飞洛杉矶每个航班的中转，因为有些中转要换乘其他航空公司的航班。虽然飞机失事几率微乎其微，但她还是心有余悸。
记者发现，因为马航客机失联，“全球航空公司安全排名”成为一个新的热门话题，被人们在微博上广泛搜索。不少网友表示，为了安全，在买机票前，一定要看航空公司安全榜，公司所属国也很重要。
目前在业内具有权威性的排名有两种，分别为航空公司评鉴网站AirlineRatings和德国航空事故数据评估中心JACDEC。在最新的两种排名中，香港国泰航空和台湾长荣航空均在全球十大最安全航空公司之列。AirlineRatings没有对十名之后的航空公司进行排名，而在JACDEC的排名中，中国大陆的海南航空、深圳航空、东方航空、国际航空、南方航空分列14名、19名、36名、42名和48名。
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