春节临近，打开网络，微博、论坛、QQ群等，随处可见拼车一族们发布的召集令。“拼车”这种民间互助的回家方式显得比往年更火，但也面临着各种风险。保险人士提醒，“拼车”出行前最好购买一份旅行意外险，避开“拼车”保险盲区。

　　“拼车”信息升温

　　登录济南赶集网，记者看到，截至12日上午8时，已有近5000位车主和1000位乘客发布信息。“拼车”路线从山东省内到省外，遍及河南、河北，甚至黑龙江、陕西等地。记者注意到，大多数人在留言中都注明了车型、行驶线路、回家日期、已有乘客人数、以及空余座位数量等信息。一位打算召集网友“拼车”回锦州的私家车主说自己爱干净，请对方不要抽烟，回沂水的薛先生则特意说明技术老练、安全可靠。

　　“车主是夫妻俩，说可以再搭两个人，只要分摊油费和过路费就行。”打算回日照老家过年的张文雯告诉记者，她和男朋友过几天将到对方所住的小区看车，双方还商量着到时签份协议。她说，车主上门接送，既不需挤破脑袋去买票，也不用扛着大包小包赶路，“比乘坐长途车舒适多了，还不多花钱。”

　　去年有过成功“拼车”经历的车主谢先生说，一起“拼车”回家的大部分都是老乡，路上自然会有谈资。“既能分担一下油费，又能一起聊聊天，时间过得快，还能认识新朋友。”

　　买份保险避风险

　　由于可以分摊过路费、油费，避免疲劳驾驶，现在越来越多的人选择“拼车”出行。

　　但是，目前运管部门尚未就“拼车”行为出台明确的界定标准，这种经济、便捷的出行方式，极有可能被认定为私车营运、改变车辆用途，在途中出现意外事故或发生车祸时被保险公司拒赔。对此，保险人士建议，“拼车”出行前最好购买一份旅行意外险。

　　“如果车主没有告知保险公司私自改变了车辆用途，若发生事故就属于”免责“范围。而现实中的”拼车“行为，搭乘者都会向车主支付一定数额的钱款以平摊油费或过路过桥费。”浙商财险业务部负责人王志刚对记者表示，尽管车主主观上并不是将私家车用于载客赚钱，却极有可能被保险公司拒赔。

　　“为了安全保障，乘坐人最好去投保一份人身意外伤害险。”他介绍说，现在各家公司的意外险基本上以一年期业务为主，保费、保额有很多档次，“拼车族可以选择适合自己的短期意外险。”

　　他同时提醒拼车者，投保此类意外险时，一定要仔细阅读条款，因为部分意外险明确“乘坐飞机、火车、轮船、汽车等商业运营的交通工具发生意外”才赔偿，私家车仍不在保障范围内；有的险种只赔身故、残疾或烧伤，不保意外医疗。

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