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信息披露揭行业软肋 非上市险企亏损成主旋律
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[导读]:行业风险控制的关键指标偿付能力充足率在2011年依然呈较大波动态势,《国际金融报》记者对上述非上市保险公司年报进行了不完全统计发现,多家保险公司在去年通过增资方式及时补充资本金,以期达到偿付能力监管要求。

  偿付能力波动大

  行业风险控制的关键指标偿付能力充足率在2011年依然呈较大波动态势,《国际金融报》记者对上述非上市保险公司年报进行了不完全统计发现,多家保险公司在去年通过增资方式及时补充资本金,以期达到偿付能力监管要求。

  尽管如此,2011年底整体的偿付能力充足率仍较2010年底有明显下滑。保险公司多将下滑的原因解释为该年度业务增长较快从而对公司资本消耗较大,以及资本市场波动影响所致。

  记者注意到,寿险公司中合众人寿的偿付能力充足率从2010年底的167.03%急降至105.97%,临近监管红线;嘉禾人寿则从原本并不充足的71.26%又降至-86.21%。近日,该公司高层人士在接受《国际金融报》记者采访时透露,目前公司的所有股权结构都已冻结,有关农行参股的报告已经递到国务院,正待审批,希望越快越好。

  此外,昆仑健康保险年报中显示,去年末偿付能力充足率仅为22.40%,主要受公司业务发展较快的影响。报告同时补充指出,公司已于2011年12月22日向保监会上报《关于申请增加注册资本的请示》,注资报告已于2012年初批复。因此称,昆仑健康保险2011年底实际偿付能力充足率为204.74%。

  值得关注的是,都邦财险的偿付能力充足率仅为-37%,这与2010年相比,已经是提高了24个百分点,公司分析认为,主要原因是2011年度公司实现承保盈利和投资收益,增加了实际资本。

  承保盈利待提升

  从各财险公司保费收入居前5位的商业保险险种列表中不难看出,机动车辆保险(含交强险)依然是财险公司收入占比最大的业务。行业近几年在车险承保盈利方面整体有所改观,但仍有不少公司尚未走出这一困局。

  其中,安邦财险公司车险业务2011年承保亏损达256.57万元;安诚财险车险业务承保亏损为1.52亿元;渤海财险车险业务承保亏损则高达1.97亿元,加上该公司在去年投资收益下滑,致使该公司2011年净亏损达2.12亿元(2010年该公司亏损1.16亿元)。

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