常见保险名词
    人寿保险是人身保险的一种。和所有保险业务一样,被保险人将风险转嫁给保险… [详细]
    学平险全称“学生平安保险”,一般学生入学就由学校代收保费,被保险人只需… [详细]
    重大疾病险,是指由保险公司经办的以特定重大疾病,如恶性肿瘤、心肌梗死、… [详细]
    商业医疗保险是医疗保障体系的组成部分,单位和个人自愿参加。国家鼓励用人… [详细]
公交意外险
公交意外险定义

  公交意外险就是指在公共交通工具(如公交车、地铁、飞机等)上为乘客而提供的一种意外伤害保险险种,此险种根据交通工具的不同,保险金额也不同,所以索赔比例也不等。

公交意外险投保范围

  公交意外险的投保范围包括,合法乘坐公交客运工具的乘客。所谓出行工具是指公交汽车、出租车、轮渡、地铁等。但根据出险情况分析,公交车占到大头。但是出租车出险、地铁出险都值得警惕。

公交意外险现状

  新华保险是公交意外险的主要经销商,公交意外险的保险责任为意外伤害10000元、意外伤害医疗1000元,都是保险公司来赔付。

  对于公交车来说,虽然上了公交车,大家都可以在驾驶座旁边找到撕车票的挂板。但如果因为乘坐公交车发生意外,却很给凭着这张车票向公交公司索赔因为:

  首先,很多人没有上车撕票的习惯,更有大多数市民习惯了上车刷卡,根本想不到撕车票。

  其次,即使拿到了票,票面金额为1元,并没有出现公交公司承诺意外保险的相关文字。类似20元的航空险90%的乘客都会买。而购买5元公交意外险(保期半年)的不到70%,其中的原因包括,很多人对保险推销比较反感,以及认为5元的小保险意义不大等。造成哑铃型市场结构非常明显。

  而公交公司每年因客伤事故产生的赔偿费用数额相当可观,其中大量的伤者还是享受免费乘车政策的老年人。公交部门曾提出过能否给这些老年人办理公交意外保险,更加有利于保障安全。

公交意外险出险比例

  根据出险情况分析,公交车占到大头。但是出租车出险、地铁出险都值得警惕。

  目前出租车出险的主要是儿童。新型出租车都有电动车窗,小朋友爱趴在车窗上看风景,司机如果在不提醒的情况下按下按钮,很容易造成夹伤。

  至于地铁出险比例,将会伴随着乘客增加而增加。上海地铁早高峰时不得不使用安全门,如果南京地铁在线路扩张乘坐人数增加后,不采取类似措施,相关出险率也会增加。目前相对保险的只有轮渡。哪种情况出险率最高新华保险江苏分公司的初步统计结果是,因为下车被车门夹着是出险率最高的情况,约达到50%;上下车以及因为急刹车产生意外,比例约为30%—40%。因为上车后抢位造成的肢体冲突出险率约为10%。当然,被打的一方如果买有意外险,可以获赔。

  根据新华保险的理赔记录显示,双层公交车的出险率高于普通巴士。上下楼梯的时候,提醒您要等车停稳了。

公交意外险赔付范围

  乘客自上公交车开始至下车的整个过程中,无论是乘车中遇到因紧急刹车而不慎摔伤、因车辆行驶中起火而烧伤等意外伤害,还是自己不慎摔倒、磕碰,不管任何原因,都属于“公交车持卡乘客”人身意外伤害保险赔付范围。

  参加保险后,如乘客在乘车中遇到各种意外伤害,身故(或残疾)可获最高1万元保障金,意外伤害医疗(包括门诊费、住院费)最高可获5000元保障金;如乘客因在车上见义勇为而受到伤害,将获意外伤害身故(或残疾)保障金最高4万元和最高2万元医疗保障金(包括门诊费、住院费)。

呼吁

  现在只有在公交车发生交通事故时,保险公司才给予赔偿,但是公交车在营运中由于紧急制动导致乘客受伤属于客伤事故,保险公司是不承担这部分费用的,而是由司机和公交部门共同承担,承担比例一般根据事故责任来认定。如果保险公司有针对乘客的公交意外险,司机、车队、乘客肯定都欢迎。